No rescaldo da realização do curso Port2Rail, que colocou - sob os carris e estradas de Portugal - mais de três dezenas de formandos a aprender sobre Intermodalidade, Eficiência Operacional e Complementaridade Estratégica, o gabinete do Ministério das Infraestruturas e Habitação deixou elogios à iniciativa conjunta da APAT, IPS, CLF, Escola Europea e Intermodal Portugal, e vincou que a interação, diálogo e combinação entre os vários meios de transporte é a chave para uma Logística mais robusta, resiliente e competitiva.

O curso, que ligou ainda os diferentes portos portugueses (e possibilitou visitas técnicas aos mesmos), contou com a participação do Secretário de Estado das Infraestruturas, Hugo Espírito Santo. O governante juntou-se ao curso em Setúbal, tendo subido a bordo do comboio para discursar perante a plateia de alunos. Volvidos alguns dias após o término da formação, o gabinete ministerial emitiu uma nota, na qual reforça a aposta na intermodalidade como fator de competitividade e progresso do setor, aludindo, até, ao programa Portos 5+.

«Em Setúbal, onde porto marítimo, ferrovia, indústria e território se fundem em harmonia, o Secretário de Estado das Infraestruturas, Hugo Espírito Santo, juntou-se à iniciativa Port2Rail», pode ler-se na nota emitida recentemente nas redes sociais. O curso, salienta o Ministério das Infraestruturas, juntou, «a bordo de um comboio, transformado em sala de aula em movimento, agentes de todos os setores dos transportes, com vista a promover a importância da intermodalidade e multimodalidade para a economia».

A comunicação ministerial sublinha que a essência do Port2Rail transporta consigo uma «visão integrada» que « também é partilhada pelo Governo», estando traduzida na estratégia Portos 5+, «bem como em vários investimentos concretos já em curso no terreno, de norte a sul do país, com reforço de linhas ferroviárias e acessos rodoviários de acesso aos portos e desenvolvimento de novas plataformas logísticas estratégicas, como é o caso do porto seco da Guarda», assinala ainda o ministério.

«O futuro da Logística não está em modos isolados. Aproximar profissionais, estudantes, operadores e decisores de uma visão completa da cadeia logística é o caminho», finalizou a nota, colocando ênfase numa perspetiva holística e integrada que tem sido, desde o primeiro minuto, defendida pela Associação dos Transitários de Portugal (APAT). A participação ativa da associação no Port2Rail, em perfeita sintonia com a CLF, Escola Europea, IPS, Agenda Nexus e Intermodal Portugal, é disso prova irrefutável.