A operação refletiu a diversidade de oferta logística e portuária de Leixões, «reforçando a capacidade de resposta a operações de elevado valor acrescentado», vincou a APDL.
Nesta reta final de ano, a
APDL e o Porto de Leixões estiveram em grande destaque devido a uma operação «inédita» e «pioneira» que reflete a capacidade operacional da infraestrutura portuária: o embarque de cerca de 540 veículos produzidos na fábrica da Stellantis, em Mangualde. A operação foi levada a cabo no
TCGL – Terminal de Carga Geral e de Granéis de Leixões S.A, tendo decorrido, pela primeira vez, a montante da Ponte Móvel. O sucesso da operação foi um «marco importante» na evolução competitiva do porto, realçou a administração.
Porto de Leixões: «parceiro de confiança» munido de «soluções integradas»
O navio MV Auto EnergyENERGY, com 182 metros de comprimento, 30 metros de boca, 40 metros de altura e capacidade para 4.000 automóveis, trouxe consigo um desafio inédito devido às sua dimensões: uma «operação não apenas desafiante, mas verdadeiramente pioneira no Porto de Leixões», relevou a APDL, através de uma nota de imprensa. A operação refletiu a diversidade de oferta logística e portuária de Leixões, «reforçando a capacidade de resposta a operações de elevado valor acrescentado», acrescentou ainda a APDL.
A administração portuária sublinhou o trabalho «de toda a equipa de Operações (...) Coordenação, Pilotagem, Rebocadores, entre outros - que acolheram prontamente este desafio e contribuíram de forma decisiva para o seu sucesso», lembrando ainda que a materialização da operação «consolida a posição de Leixões como parceiro de confiança da indústria e abre novas oportunidades de crescimento, atração de cargas e desenvolvimento de soluções integradas para este segmento altamente competitivo».