Segundo uma investigação do The New York Times, os capitães dos rebocadores dizem que não podem escoltar com segurança os navios maiores porque os bloqueios são pequenos com pouca margem para erro, especialmente em condições de vento e correntes complicadas. Outro perigo de segurança reside na resistência da obra. Durante os testes de água no canal, foram reveladas fotografias e vídeos que mostraram a água a jorrar de uma comporta num dos bloqueios do Pacífico - e que ficam próximos das falhas de terramotos.
